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2025年10月，吉利第四代博越L以38679辆的交付量再破单月纪录，在10万级SUV红海中强势跻身热销阵营。这款起售价9.29万元的A+级SUV，正以“硬核性价比+越级配置”组合拳，成为家庭用户的购车优选。

新车长宽高分别提升至4730mm/1910mm/1710mm，轴距达2785mm，较前代车型实现“三围+轴距”全面扩容——长度增60mm、宽度增10mm、高度增5mm、轴距增8mm。84.27%的“得房率”让空间利用率最大化：后排纯平地板设计配合115mm膝部空间，1.8米身高乘客可享一拳以上腿部余量；座椅放倒后形成1.9米进深平整空间，配合32处储物格及650L双层后备厢，实测可轻松容纳4个28寸行李箱。

智能座舱全系标配Flyme Auto智能系统，搭载国产首颗7nm制程“龙鹰一号”芯片，AI算力达主流8155芯片两倍。中高配车型配备15.4英寸2.5K高清屏，屏占比16:10；语音系统支持四音区唤醒及20种方言识别。高配版更搭载25.6英寸AR-HUD，可投射导航、限速等62项行车信息，投影距离7.5米，驾驶时视线无需偏离路面。

动力提供1.5TD/2.0TD双动力选择：1.5TD发动机最大功率133kW，WLTC百公里油耗6.85L，兼容92号汽油；2.0TD版本最大功率160kW，峰值扭矩325N·m，零百加速仅7.4秒，支持弹射起步模式。全系匹配7速湿式双离合变速箱，配合星睿AI云动力模型，实时分析油门深度、转向角度等12项数据，动态优化换挡逻辑。

安全采用笼式车身结构，整车扭转刚度32000N·m/deg，关键部位使用1500MPa热成型硼钢。主动安全系统覆盖16类高频危险场景，依托5个百万像素摄像头、2个毫米波雷达、6个超声波雷达构建感知网络。实测麋鹿测试成绩79km/h，制动距离35.8米，连续制动热衰减控制在5%以内。LCA变道辅助、DOW开门预警等功能可精准应对80%高频事故场景。